1.The учуп араа троллейбус, анын баштапкы абалына кайтып келгенде, токтотуу мүмкүн эмес, тиштүү стойкага себеп, ачык райондук зыян же in-situ индукциялык өчүргүчтүн кыска туташуу болуп саналат.
2. Ара машинасы түтүк араа сынгандан кийин кайтып келбейт жана үстөл араа жеринде индукциялык өчүргүчтүн кыска туташуу бузулуусунан же суу коррозиясынан жана изоляциянын бузулушунан өчүргүчтүн узак мөөнөттүү бузулушунан келип чыгат, анан микрокомпьютерге жиберилген ката сигналы агып кетүүдөн келип чыгат.
3. Араалоочу машина түтүктү үзгүлтүксүз кесип жана столдун араасына кайтып келет, бул араадагы индукциялык өчүргүчтүн кыска туташуусу бузулушу.
4. Эгерде араа машинасы аягына чейин кесилбесе, үстөл араа ачык чынжыр бузулган же которгучтун абалы ылайыктуу эмес.
5. Труба араа сынганда жана үстөл араа сынгандан кийин араа машинасы кайтып келбейт, ошондой эле ачык чынжырдын бузулушуна, кыска линияга же столдун араадагы сенсордун туура эмес абалына байланыштуу тиш жоголот.
6. Араа көтөрүлгөн жок, араа ташыгычы артка кайтарылды, араа тилкеси тийип, кыскычты бошотуу сигналында тоскоолдуктар бар.Осциллографты колдонуу менен, кыскычты бошотуу сигналында интерференциялык импульстар бар экенин көрө аласыз.Релелик шкафта релелик конденсатор же абсорбциялык диод кадимкидей иштеп жатканын же жакын жерде бар-жогун текшерүү керек.Абсорбциясыз реле (тамчы араа релелерин жана электромагниттик клапандарды текшерүүгө көңүл буруңуз).
Посттун убактысы: 25-май-2022